Escapade à PORSBEACH' avec les yoles
VOYAGE DU CANOT 13 DÉDIÉ AUX JEUNES DE NOS COMMUNES
BREST, c'est pour eux, 14 jeunes garçons et filles et leurs encadrants des villes de LANTON et de BIGANOS.
Escorté par les Yoles de Bantry, manoeuvre "à hisser la grand voile"
Le canot file sous voiles
Détente et bonne humeur à bord, un secret partagé
VIKINGS, un monde presque irréel
MARINE MILITAIRE
Le CANOT 13, bien à sa place.
Pour ceux qui ne l'ont pas noté, le navire militaire n°341 est marocain.
Les plus immenses voiliers du monde
RUSSE
MEXICAIN
Dès notre arrivée, un navire suédois attire notre attention dans la Penfeld :
GOTEBORG, le magnifique
MARDI 10 à 8H00 du matin.
Le CANOT 13 est arrivé à BREST.
LUNDI 9 à 10H00 du matin.
Posée sur le plateau du camion.
Joli bébé !!! vu la taille du petit bonhomme rose ...
Et c'est parti ...
LUNDI 9 à 9H00 du matin.
Gruttage au port d'Arcachon
LUNDI 9
à 6H40 du matin.
L'ensemble de la mature est solidement arrimé à plat sur les bancs.
Le moteur tourne.
à 7h05 :
Les ammares sont larguées. Une poche de croissants chauds est jetée à l'équipage.
Le bateau quitte le port de CASSY à l'aurore.
La Fête s'est déroulée samedi 30 juin au port de CASSY en présence des représentants institutionnels emmenés par Christian GAUBERT Maire de LANTON et des partenaires privés, les 14 jeunes des villes de LANTON et BIGANOS qui ont intégré le projet CANOT 13 pour effectuer le voyage à BREST pour les fêtes de BREST 2012, et tous les amis du CANOT 13.
Après discours, dégustation d'huîtres, distribution aux invités de tee-shirts et de vareuses marqués du logo "CANOT 13", la fête s'est soldée par une sortie en mer sur le canot pour les jeunes et leurs parents, tous équipés des nouvelles brassières ainsi que d'une licence de la Fédération Voile-Avirons.
Vendredi 29 juin 2012 fut une journée heureuse pour les passionnés de mer.
Isabelle AUTISSIER est venue à la rencontre du CANOT 13 et de son équipage à 17h00.
Nous l'avons reçue au ponton d'accueil pour une présentation et l'avons invitée à bord.
19 personnes se sont installées sur les bancs dans le CANOT 13 autour de Isabelle AUTISSIER.
Ce fut un moment de pur bonheur en toute intimité.
50 minutes extraordinaires de partage autour d'un verre de l'amitié.
En femme simple et passionnante. Aussi vraie que la nature qu'elle s'emploie a défendre.
L'équipage lui a offert un bouquet de fleurs, le carnet du canot et un livre en respect pour son combat pour la nature et l'environnement.
Les questions ont fusé, au sujet de ses activités, notamment de présidente de l'ONG WWF World Wide Fund for Nature branche française, de ses "faits d'armes" en mer et notamment son chavirage en 1999 et de ce qu'il en reste dans sa mémoire "c'était rigolo, 3 jours sous la coque retournée en mer froide ... j'étais dans les premiers de la course, les autres concurrents passeraient par là ", comment s'y était-elle préparée avant la course "oui, à l'époque j'étais l'un des rares concurrents à m'être préparée à cette éventualité, utilisation du passe-coque pour glisser une antenne au travers de la coque en carbonne qui empêche les ondes de passer, sas de secours dans le tableau arrière, bib dans le tableau arrière éjectable depuis l'intérieur, test sur balises de détresse... pcertains de ces équipements sont à présent obligatoires", ses projets et son livre.
Nous étions bien et il m'a semblé que Isabelle l'était aussi.
Dédicaces sur vareuse et sur son nouveau roman "L'Amant de Patagonie".
Inoubliable Isabelle AUTISSIER ....
Au revoir pour une future navigation sur le CANOT 13, ça lui changera de la Patagonie ou du détroit de Béring.
Un jeu d'enfants !
Faut bien rigoler un peu !
Nous avons choisi d'installer la bourlingue à marée basse dans le port, mais les pieds dans la vase (avec un vent de force 7).
Nono a repris les plans d'origine pour adapter des crampons métalliques inox pliés en formes à l'aide d'une presse "fait maison" pour prendre 2 brins, percés, vissés.
1 tous les 30 cms soit environ 80 unités inox.
Gros travail de préparation des crampons en atelier pour NONO,
Gros travail d'installation des lisses quarts de ronds posées deux jours avant dans la même situation et sous une forte pluie battante.
Le résultat est plus que satisfaisant. La bourlingue est rigide et droite.
